Apprécié pour l’expertise et la précision de ses tests et comparatifs, l’Auto Journal fait référence en matière d’essais. Il s’adresse aux amateurs de technologies et de belles mécaniques.
508 taille break
DUO GAGNANT • Les deux citadines seront présentées en avant-première au public à l’occasion du salon de Genève en mars 2019, avant une commercialisation plus tardive. Chacune disposera de versions électrifiées (100 % ou hybride).
Skoda Scala Tout un programme !
Mazda3 L’exception japonaise
AMERICAN WAY OF LIFE • La marque américaine renoue avec les pick-up en proposant le Gladiator dont la base technique dérive du récent Wrangler. Son arrivée en Europe n’est pas attendue avant 2020.
Mitsubishi L200 Robuste
EN TOUTE LIBERTÉ • La Série 8 se décline désormais en cabriolet dynamique. Comme sur le Coupé, BMW propose seulement deux moteurs pour le moment, mais tous sont équipés, de série des roues arrière directrices. De quoi s’amuser cheveux au vent.
Bentley Continental GTC Luxe et volupté
McLaren 720S Spider Le bon choix
Mercedes-AMG GT Bête de course
IL VA FAIRE UN CARTON • Véritable succès grâce à son style séduisant, l’Evoque manquait de modernité dans ses technologie et de qualité dans sa présentation intérieure. Avec cette deuxième génération, Land Rover a remis les pendules à l’heure.
Kia Soul III A brancher !
Honda HR-V Sport Il met le turbo
Audi Q2 L e-tron La Chine s’électrise
ASSAGIE • A l’occasion de son restylage de mi-carrière, la Prius, dans sa version hybride simple, montre un visage plus sage et se dote de nouveaux équipements, qui n’arriveront malheureusement pas en Europe.
Hyundai i40 Remise à jour
Toyota Corolla Berline Troisième larron
UN BON CRU • La 911 se renouvelle et cela se voit… Du moins pour les connaisseurs : l’auto conserve les attributs qui ont fait sa notoriété, mais Porsche n’hésite pas à la faire entrer dans une ère de modernité.
Audi R8 La fin d’une époque
CITADINES
Audi A1 Caractère en berne • Souvent critiqué pour renouveler ses modèles sans grand changement, Audi a cette fois pris à contre-pied les observateurs. La nouvelle A1, uniquement disponible en 5 portes, a été conçue à partir d’une plate-forme inédite et reçoit de nouveaux blocs.
Alfa Romeo MiTo Coup de boost
BMW i3s Les doigts dans la prise
Citroën C1 Souris des villes
Citroën C3 Citadine Pullman
Citroën C3 Douceur réclamée
Dacia Sandero Du neuf sous le capot
DS 3 Une mise à jour (trop ?) subtile
Fiat Panda Canard boiteux
Fiat 500 Le jeu des sept erreurs
Ford Fiesta Toujours une valeur sûre
Ford Fiesta Chevaux légers
Hyundai i10 Elle a son public !
Hyundai i20 Nouveau départ • Hyundai continue son offensive en France. La citadine i20 reçoit en effet un lifting comprenant quelques retouches esthétiques, une mise à jour des équipements et une nouvelle transmission.
Kia Picanto Avec les encouragements du jury
Kia Rio L’âge de raison
Mazda 2 Belle à presque tout faire
Mitsubishi Space Star L’évolution permanente
Nissan Micra Retour gagnant
Opel Karl Décomplexée
Opel Adam L’essence de la citadine
Opel Corsa Bonne vieille recette
Peugeot iOn Basse tension
Peugeot 108 La bonne génération
Peugeot 208 Il en faut peu pour...