Motociclismo

Motociclismo, publicación semanal y líder en el sector de las motos, es gracias a su agilidad informativa el referente inequívoco para todos los aficionados a los Grandes Premios en España e incluso en Europa. Su reputación de objetividad, rigor en el análisis e independencia informativa, la convierte asimismo en el medio más prestigioso para los interesados en las últimas novedades y pruebas de motos.

COMPÁS DE ESPERA

Motociclismo

Combustión limpia • LA KAWASAKI H2 CON MOTOR DE HIDRÓGENO YA RUEDA

MOTOFLASH

BEON MOTO3 CUP • LA MARCA ESPAÑOLA HA PREPARADO UNA COPA MONOMARCA CON SU NUEVA MOTO3 CUP PARA DAR LA POSIBILIDAD A LOS PILOTOS MÁS JÓVENES DE DEMOSTRAR SU POTENCIAL SIN TENER QUE GASTAR UNA FORTUNA EN ELLO. LA PROBAMOS EN EL CIRCUITO ASPAR PARA CONTAROS CÓMO ES ESTE PROTOTIPO DE CARRERAS CON MOTOR YAMAHA 450 QUE ES TAN RÁPIDA COMO UNA MOTO3 DEL MÁXIMO NIVEL.

TODAVÍA MÁS ALLÁ • HONDA PLANTEÓ INICIALMENTE SU NUEVA AFRICA TWIN CON LA MISMA ORIENTACIÓN QUE LA ORIGINAL, UNA MOTO DE GRANDES DIMENSIONES DESTINADA A TRANSITAR SIN PROBLEMAS TANTO DENTRO COMO FUERA DE LA CARRETERA, ESTA ÚLTIMA VERSIÓN BUSCA HORIZONTES MÁS LEJANOS Y SE ADAPTA A LOS RECORRIDOS MÁS LARGOS, A LA AVENTURA DE ALTOS VUELOS.

TRIUMPH ROCKET 3 STORM R • LA DEMOLEDORA TRICILÍNDRICA BRITÁNICA ESTRENA APELLIDO ‘STORM’ (TORMENTA) Y TIÑE CADA RECOVECO DE UN TONO OSCURO Y HASTA SINIESTRO. AHORA BIEN, NO ESPERES PASAR DESAPERCIBIDO NI MUCHO MENOS, PORQUE ESTA MASIVA MOTO ES UN AUTÉNTICO ESCAPARATE SOBRE RUEDAS.

DEPORTIVAS DIFERENTES • EL MUNDO DE LAS MOTOS DEPORTIVAS HA CAMBIADO, SI EN EL PASADO TODO SE BASABA EN LA EFICACIA ABSOLUTA, AHORA SE HAN MULTIPLICADO LAS OPCIONES, SOBRE TODO PARA AQUELLOS QUE NO NECESITAN UNA MOTO PARA BATIR UN RÉCORD DE VELOCIDAD EN UN CIRCUITO, SINO PARA DISFRUTAR EN CARRETERA DE ELLAS SIN MÁS COMPROMISO QUE SU PROPIA DIVERSIÓN.

LA BURGUESÍA • SE SITÚAN EN EL SEGMENTO MÁS PREMIUM ENTRE LOS SCOOTER DE 125 CC. SON LA CLASE ALTA DE LA CIUDAD, AUNQUE POR SUS CARACTERÍSTICAS Y PRESTACIONES TE PERMITEN SALIR DE SUS LÍMITES SIN TENER LA SENSACIÓN DE ESTAR VENDIDO.

LAS REINAS DEL BAILE • LAS NAKED DE CILINDRADA MEDIA ACTUALES INICIALMENTE SE DISEÑARON PARA CUBRIR EL SEGMENTO A2 DE LOS CONDUCTORES NOVELES, PERO HAN ACABADO CONVIRTIÉNDOSE EN UNAS DE LAS MOTOS CON LAS QUE MÁS PUEDES DIVERTIRTE EN LAS CURVAS, CON SU POCO PESO Y UNA CONDUCCIÓN SIN EXIGENCIAS.

PUERTA DE ENTRADA • LOS MODELOS MÁS DEPORTIVOS DE MEDIA CILINDRADA HAN RECIBIDO UN SOPLO DE AIRE FRESCO CON LA LLEGADA DE LAS ÚLTIMAS NOVEDADES Y ESO HACE QUE ESTA TEMPORADA HAYA MÁS OPCIONES Y MÁS INTERESANTES. ASÍ QUE HEMOS APROVECHADO PARA JUNTAR A CUATRO DE ESTAS MOTOS CREADAS PARA LOS JÓVENES DEL A2 Y COMPARARLAS PARA VER CÓMO ES LA LLEGADA AL MUNDO DE LAS DEPORTIVAS A SUS MANDOS.

EUROPA 2024 • ESTE VERANO HEMOS ASISTIDO A GRANDES EVENTOS DEPORTIVOS, DESDE LA EUROCOPA DE FÚTBOL A LOS JUEGOS DE PARÍS, Y ENTRE ELLOS, NUESTRAS PRUEBAS DE MOTOS TAMBIÉN HAN TENIDO SU GRAN EVENTO PARTICULAR, LA CITA ANUAL EN LOS ALPES DE LAS MEJORES MOTOS DE CADA AÑO, EL ALPEN MASTER, QUE AHORA DECIDE CUÁL DE TODAS ELLAS ES LA GANADORA EN 2024, SU 20ª EDICIÓN.

MEDIO SIGLO DE LEYENDA • HACE 50 AÑOS QUE DUCATI LANZÓ SU PRIMERA V2 DEPORTIVA CON DISTRIBUCIÓN DESMODRÓMICA, UNA ARQUITECTURA QUE EN 2024 TENDRÁ SU PUNTO FINAL CON LA DUCATI PANIGALE V2 SUPERQUADRO FINAL EDITION.

Las 200 Millas de Imola

Los motores V2 de Ducati

PUEDEN AGUANTAR UNA PALIZA • LOS VAQUEROS CARGO, SON UN TIPO ESPECIAL DE PANTALONES PARA MOTO, QUE DERIVAN DE UNOS MODELOS CREADOS PARA EL EJÉRCITO Y QUE ESTÁN DISEÑADOS NO SÓLO PARA SOPORTAR CAÍDAS, SINO TAMBIÉN PARA TENER OTRAS UTILIDADES COMO UNA ALTA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO.

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