Autopista es la revista decana del sector del automóvil en España y una referencia para los expertos y lectores en general. En sus páginas encontrarás información general sobre el sector, las novedades de producto, un análisis riguroso de los modelos a través de pruebas y comparativas y todo lo acontecido cada semana en los principales eventos deportivos del automóvil. Además, cada semana, podrás acceder a la más completa guía de precios de coches nuevos y usados.
Autopista
Vuelta al cole
UN 928 PARA SURFEAR
DISEÑO URBANO
Mil lagos y mil trampas
911 CUARENTA EDITION • CELEBRACIÓN DEL ANIVERSARIO DE PORSCHE IBÉRICA CON UN SERIE ESPECIAL
FIN DE LA LEYENDA W12 • BENTLEY DEJA DE FABRICAR EL LEGENDARIO MOTOR DE 12 CILINDROS COMPACTO
ALICATAR HASTA EL TECHO • ACCESORIOS BMW M PERFORMANCE PARA EL M5
CRIPTOMONEDA Y FERRARI • YA PUEDES PAGAR CON LA NUEVA MONEDA
UN P1 DE LEGO • EL MCLAREN DE JUGUETE
PORSCHE 911 TURBO 50 YEARS • CELEBRACIÓN CON UNA EDICIÓN ESPECIAL DE 1.974 UNIDADES.
"ROC" N’ ROLL • La progresiva transformación de VW hacia una electrificación total convertirá al T-ROC en todo un hito de la marca, al ser probablemente el único coche con motor de combustión que VW siga produciendo hasta que la UE prohíba la venta de automóviles con este tipo de motores.
VALORES ETERNOS QUE MIRAN AL FUTURO • Desde 1974, el Volkswagen Golf ha fusionado la innovación tecnológica con la fidelidad a sus valores fundamentales. Con más de 35 millones de unidades vendidas, su éxito global se debe a su diseño atemporal, seguridad, eficiencia y la capacidad de integrar tecnologías avanzadas, estableciendo nuevos estándares en su segmento.
NUEVA ERA • La denominación no es nueva, pero sí su atribución. Y es que la transición electrificación ha llevado a Audi a transformar sus identificadores históricos, pasando los números impares a identificar a las versiones térmicas. De ahí que el nuevo A5 sea, en realidad, la nueva berlina sustituyendo al mitificado A4.
UN PASO ADELANTE • La transformación de Audi en marca eléctrica tiene en el A6 e-tron un interesantísimo punto de paso. Por primera vez un eléctrico se produce con dos carrocerías, anuncia una autonomía máxima de 750 km e incluye una versión S de 503 CV.
EL MULTIUSOS MEDIO • El Symbioz entra en escena en la gama de Renault como "una navaja suiza", o coche de todo uso. Realizado sobre la plataforma CMF-B, la misma del Captur, llena ese hueco intermedio hasta el Austral con una mecánica conocida de 143 caballos full hybrid.
ASÍ, SÍ • Se ha modificado la imagen, pero lo mejor va por dentro en actualizado equipamiento de seguridad, en un ambiente igual de robusto pero mucho más vistoso o en una conducción que añade aplomo extra. Sigue teniendo la baza de su competitivo precio pero, ahora, tiene también más rivales.
PEQUEÑO SUPERVIVIENTE • El Picanto se renueva y demuestra una vez más la apuesta de Kia por un segmento en claro retroceso. Su nueva imagen y mejor equipamiento hacen que siga siendo un referente para los urbanitas; eso sí, con etiqueta C.
AMBICIÓN JUSTIFICADA • El nuevo Santa Fe, nuevo en todos los sentidos, crece en ambición, en presencia y en equipamiento escalando posiciones en la escala de valor. Llega en versiones híbridas e híbridas enchufables siempre con siete plazas tracción AWD «de verdad» y cambio automático de seis marchas.
CRE-CIEN-TE • Si como grupo bate récord financieros, como marca, SEAT sigue demostrando estar en un un magnifico estado de forma, consolidando una primera mitad de año con ventas muy superiores al ejercicio pasado. El León sigue siendo pilar de la marca, ahora mejorado en conectividad, oferta mecánica...