Electric Drive

Elektromobilität ist in aller Munde, aus Passion oder auch aus Notwendigkeit. In diesen Zeiten des Umbruchs, geprägt von Diskussionen um Fahrverbote und Förderungen, wollen potenzielle Kunden für Autos mit elektrischem Antrieb vor allem eins: klare, nachvollziehbare Informationen. Electric Drive liefert diese Informationen, wertet, kommentiert und erklärt und nimmt so dem Thema Elektromobilität das Unwägbare. Wir stellen alles vor, was sich elektrisch fortbewegt, seien es Antriebe rein mit Batterien, Plug-In-Hybride oder auch Wasserstoff. Auch Gefährte mit nur zwei Rädern haben bei uns ihren Platz und natürlich alle anderen Themen rund um die Mobilität von Morgen. Autonom fahrende Autos, innovative Transportkonzepte und Designspinnereien gehören ebenfalls zum Themenspektrum.

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EDITORIAL • 800 Volt: Die Langstrecke verliert ihren Schrecken

Mehr als nur ein „Einstiegsmodell“ • Mit dem Epiq bringt Škoda ein City-SUV, das die Elektromobilität für rund 26.000 Euro endlich in die preisliche Komfortzone der breiten Masse rückt.

Over the Top • Acht Meter Länge, 1.000 PS und ein V6 als Stromlieferant: Die italienische Manufaktur AZNOM präsentiert mit dem Epoque eine Studie, die jede gängige Vorstellung von Mobilität und Vernunft sprengt.

Update gegen Schwachpunkte • Mit 800-Volt-System, Heckantrieb und deutlich mehr Reichweite bringt BYD das „Evo“-Update des Atto 3 auf die Straße.

Kult-Comeback • Audi lässt den A2 als Elektro-Hatchback wieder aufleben

Sicherheitsfragen: Türöffner

Windschlüpfrig in die Elektro-Ära • Dethleffs präsentiert mit der Studie c.fold einen Klapp-Caravan, der auch hinter Elektroautos sinnvolle Reichweiten ermöglichen soll.

Startschuss für die Natrium-Großserie • Der chinesische Hersteller Changan bringt mit dem Nevo A06 das weltweit erste Serien-E-Auto auf Basis von Natrium-Ionen-Technik auf den Markt und setzt damit ein Zeichen gegen die Lithium-Abhängigkeit.

Sicherheitsfragen: Toucheritis • ADAC folgt NCAP: Zu viel Touch führt zur Abwertung.

Mittelklasse-Offensive • Nach den exklusiven Luxuslinern Air und Gravity bereitet Lucid den Sprung in den Massenmarkt vor: Erste Prototypen einer neuen Mittelklasse-Plattform sollen das Unternehmen profitabel machen.

Elektrischer Fünftonner • Autoflight Matrix bricht in neue Lastklassen vor

Sicherheitsfragen: Kollege Computer auf vier Rädern

„Neue Klasse“ verlässt das SUV-Segment • Mit dem Serienanlauf des neuen i3 im Münchner Stammwerk läutet BMW die nächste Phase seiner Elektro-Offensive ein und bringt die zukunftsweisende Technologie auch in klassische Karosserieformen.

Namen sind nicht Schall und Rauch • Toyota soll nach einem rein elektrisch angetriebenen Corolla auch eine reine Strom-Variante des Yaris auf den Markt bringen.

Frontantrieb-Plattform bringt günstigeren Einstieg • MG schickt unter bekanntem Namen ein völlig neues Fahrzeug ins Rennen: Der MG4 Urban setzt auf eine andere technische Basis und ein weicheres Design.

Chinas Elektro-Bestseller: bezahlbare Elektromobilität • Mit dem Import des Wuling Mini EV Hongguang durch Cargo Runner startet einer der erfolgreichsten Elektro-Kleinstwagen der Welt nun auch in Deutschland.

Sicherheitsfragen: Lenkräder • China sagt Yoke-Lenkrädern den Kampf an.

Überraschungspaket • Auf nur 4,10 Metern Länge verdichtet Citroën im ELO eine Vielzahl an Ideen zur Elektromobilität von morgen. Das Konzeptfahrzeug zeigt sich fröhlich, unkonventionell und bewusst anders gedacht. Ein Auto als Freizeitgerät, Arbeitsraum und Rückzugsort – mit mehr Ideen, als reinzupassen scheinen.

Volvos wichtigstes Elektroauto •...