Sport Auto France

Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.

Et si passion et perfection étaient incompatibles ?

ACTUS • Pour sa 42e édition, le salon Époqu'auto s'agrandit encore et accueille une nouvelle exhibition dédiée au drift. Jamais il n'aura été aussi varié !

PASSIONNÉ ET FIDÈLE PAR EXCELLENCE • Jean-Pierre est un simple humain. Son métier: vétérinaire. Mais à côté, c'est un amoureux. Un amoureux fou ! Sa passion ? Les Venturi. Ou plutôt... SA Venturi. Il n'a pas d'autre voiture ancienne. Celle-ci, il l'a commandée neuve à l'usine il y a 36 ans. Depuis, il lui voue une fidélité absolue.

HORSE POWER • DEPUIS LE MILIEU DES SIXTIES, UNE CERTAINE FORD MUSTANG GALOPE À UN RYTHME EFFRÉNÉ DANS LES GRANDES PLAINES DE L'OUEST, ET MÊME PARTOUT AILLEURS OÙ C'EST POSSIBLE. ET ELLE LE FAIT ENCORE PLUS VITE LORSQU'ELLE EST PRÉPARÉE PAR SHELBY. LA PREUVE AVEC L'ESSAI DE CETTE 5E GÉNÉRATION DE MUSTANG EN VERSION GT 500. EN SELLE !

POIDS MOUCHE • ET ÇA, VOUS CONNAISSEZ ? LA MINI MARCOS DE JOFFRE ET LAMANDE S'ILLUSTRE DEPUIS PLUSIEURS ÉDITIONS AU MANS CLASSIC HERITAGE, MAIS LE MODÈLE RESTE MÉCONNU. UN, ON RÉEXPLIQUE LE CONTEXTE, DEUX, ON EXAMINE L'INSECTE, TROIS ON L'ESSAYE !

LA QUINTÉ JUSTE • ESSAI FERRARI 348 TB (1990)

DÉLICE ASIATIQUE • La Honda NSX est à l'automobile nippone ce que le fugu est à la gastronomie locale: un mets raffiné, apprécié d'une caste de connaisseurs, qui délivre des saveurs toujours d'actualité près de trois décennies plus tard.

AVIS DE TEMPÊTE • Bienvenue à bord de la toute première 911 Turbo du type 964. Le gros escargot qui souffle dans les bronches du flat-six de 3.3 promet quelques turbulences tout au long du parcours et ses 320 ch transforment la moindre voie d'accélération en pont d'envol. Attachez vos ceintures, on décolle pour un voyage fantastique au tout début des années 90.

TROIS APPROCHES BIEN DIFFÉRENTES • L'italienne est l'héritière d'une resplendissante tradition. L'allemande, avec son mythique 6-cylindres arrière, bénéficie d'une réputation solide comme le roc. La japonaise est venue jouer les trouble-fête à une époque où personne n'attendait une vraie sportive en provenance de ce pays. Trois trajectoires bien différentes...

FERRARI 348 UN RAPPORT PRIX-PLAISIR AU TOP • Ses devancières, 308 et 328, ont vite été auréolées d'une aura très positive en collection. Sa descendante, la 355, a tout de suite été saluée pour son efficacité dynamique. Un peu coincée entre les deux, la 348 a moins déchaîné les passions. Résultat: elle offre un rapport prix-plaisir hyper alléchant. Mais ça commence à se savoir...

HONDA NSX • ELLE A TOUT POUR SÉDUIRE

PORSCHE 911 « 964-965 » • Née en 1963, la 911 n'a cessé d'évoluer, de se peaufiner par touches successives. Mais pour la première fois, avec cette «964», elle opère une profonde mutation: plus lourde, elle se veut plus sophistiquée avec une électronique omniprésente. Et sa première sortie se fait en quatre roues motrices!

EN BREF…

L'ACTU DES ENCHÈRES • Sport Auto Classiques revient ici sur quelques transactions remarquables, réalisées ces derniers mois dans les ventes aux enchères.

LA PASSION AU SENS LARGE • La société Pit Legend, vous connaissez ?...